DETROIT - die Autohersteller fingen 2008 das schlechteste Jahr für US-Selbstverkäufe in einer Dekade erwartend an. Bis jetzt erhalten sie, was sie vorwegnahmen.

Verkäufe fielen durch zweistellige Zahlen im März, sogar für übliche Stalwarts wie Toyota. Und mit empfindlichem Vertrauen der Verbraucher, fallenden Hauptwerten, Gutschrift- und Hochenergiepreise festziehend, kann es einige Zeit sein, bevor Selbstverkäufe zurückgewinnen.

General Motors und Chrysler beide berichteten über einen 19-Prozent-Tropfen der US-Verkäufe am Dienstag. Fords Verkäufe fielen 14 Prozent und Toyota war hinunter 10 Prozent, die mit letztem März verglichen wurden. Nissan fiel 4 Prozent und Honda berichtete über einen 3-Prozent-Tropfen.

Wenn die März-Verkäufe hielten stetig für das volle Jahr, US-Verkäufe würden sein-- 15.1 Million Maßeinheiten 2008, entsprechend Autodata veranschlagen. Der ist unten von einer Rate von 16.2 Million Maßeinheiten letzter März, und die niedrigsten Monatsverkäufe veranschlagen seit Oktober 2005, wenn ein Sommer der schweren Diskont-Schmerz-Fallverkäufe.

GR. blieb positiv, Nachfrage ist zu sagen Aufbauen und das ökonomische Anregungföderativpaket könnte helfen, Verkäufe in der zweiten Jahreshälfte aufzuladen.

„Wir hoffen, dass wir in der Abflussrinne sind und wir jetzt stufenweise,“ Mike DiGiovanni, Geschäftsführer GR. der globalen Märkte zurückkommen und Industrieanalyse, in einer Telefonkonferenz sagte.

Die Einleitung der Großserienprodukte dieser Fall, einschließlich die neuen Ford-F-Reihen und Ausweichen-RAM-Aufnahmen, sollte Verkäufe auch aufladen. Aber die meisten Autohersteller schienen zu den stärkeren Zeiten voran abgefunden.

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am schlechtesten ist hinter uns, aber ich kann Sie nicht geben wirklich, dass Versicherung, „sagte Verkäufe Jim-Farley, des Ford Motors und Marketing-Leiter. Farley sagte, Ford betroffen wird, dass die schrumpfend Verwendbarkeit des Konsumentenkredits Verkäufe verletzt und dass das Zweite Quartal als das erste schwieriger sein könnte.

Bob Carter, Generaldirektor der Abteilung des Toyota-Motors USToyota, sagte, dass die Firma seine Volljahr Verkaufsprognose senkt.

„Die Wiederaufnahme zur Hälfte zweite dieses Jahres kann möglicherweise nicht so robuster, wie wir ursprünglich für gehofft hatten,“ Carter sein sagte.

Jesse Toprak, Hauptindustrieanalytiker für den Selbstinformationsaufstellungsort Edmunds.com, sagte eine relative Verbesserung in der zweiten Jahreshälfte aber, die Verluste zur Hälfte erste nicht genug auszugleichen voraus. Zunehmenanreize konnten Verkäufe auch aufladen, sagte er. Anspornende Ausgabe schlug $2.500 pro Träger für die Industrie im März, und Toprak sagte, dass es Rekordniveaus im Juni und Juli erreichen könnte.

Toprak sagte, dass Mangel der Verbraucher an Vertrauen der Spitzengrund für diesjährige glanzlose Verkäufe ist.

„Es ist, nicht weil Leute nicht sich leisten können, ein Auto zu kaufen. Es ist, weil sie nicht wissen, dass was geschehen wird und sie Vertrauen in der Stabilität der Wirtschaft verloren haben,“ er sagte.